Afgelopen jaar is er een recordbedrag door automobilisten betaald aan de overheid. Het gaat om een bedrag van 23 miljard euro. Dat blijkt uit een overzicht dat Het Financieel Dagblad heeft gemaakt van de totale autokosten. Onder deze autokosten vallen vrijwel alle heffingen zoals wegenbelasting, fiscale bijtelling maar ook parkeertarieven, verkeerboetes en assurantiebelasting.
Een weggebruiker betaalt gemiddeld 2400 euro aan autobelastingen en afdrachten. Per gereden kilometer gaat er 19 cent naar de overheid, dat is vrijwel evenveel als recordjaar 2009. Verwacht wordt dat de kosten alleen maar zullen stijgen. De bpm- korting gaat eraf en ook het aantal lage bijtellingscategorieën worden ingeperkt.
Momenteel vergoed werkgevers 19 cent per kilometer voor werknemers die met hun privé- auto zakelijke kilometers maken. Veel partijen zijn van mening dat dit bedrag te laag is en dat het tijd wordt om de 19 cent op te schroeven.
De manier waarop de overheid hun omzet binnen haalt is veranderd. Vroeger verdiende de overheid aan kopers van nieuwe auto’s. Tegenwoordig zit er op zuinige en schone auto’s weinig of zelfs geen bpm. Daar tegenover staat dat andere bedragen flink omhoog zijn gegaan zoals wegenbelasting en brandstofkosten. Ook een autoverzekering afsluiten is niet goedkoop en ook daar verdiend de overheid genoeg op automobilisten. Er wordt verwacht dat we in 2012 nog meer gaan betalen.